① EV/HEV驅動馬達用漆包線

作為新能源汽車的核心的驅動馬達是具有較高品質要求和技術要求的產品，所以車載驅動馬達所使用的漆包線也同樣具有相應的品質和技術要求。我司現生產漆包線在此領域處于領先水平，不僅可以制作耐熱220級以上的圓漆包線，更可制作適合新能源汽車發展的扁平漆包線。絕緣種類更可從傳統的聚酯亞胺和聚酰胺酰亞胺復合類擴展到更適合新能源汽車發展的耐電暈類，甚至熱級達到240級的聚酰亞胺類，實現了多種類、多尺寸的高品質漆包線的生產。

② 啟動機發電機用漆包線

作為汽車啟動用電機，歷來都需要耐熱耐傷型（200級以上）漆包線來制作，以適應其特殊的工作環境及加工條件。我司尤其在耐熱耐傷漆包線領域具有技術領先優勢。汽車的新能源化后受汽車空間限制，對電機提出了小型化輕量化的要求，啟動電機的漆包線要求從圓線逐漸變化為扁平線。我司在這方面更是有豐富的開發、生產經驗，能提供更適合客戶的產品。

③ 發動機VCT部品

行星架齒輪殼體。主要用于：支撐行星齒輪間的傳動。這類部品使用粉末冶金工藝制作，具有較大的成本優勢（減少很多不必要的加工）。我們使用模具分別成形2個單獨部品，再使用焊材在燒結過程中，使兩個部品熔接，達到客戶的形狀要求。

④ 油泵轉子

住友電工具有多種齒形專利，可以根據客戶具體需求，設計相對應的齒形，且在性能實現上具有優勢。 主要用于：1.發動機潤滑；2.電動輔助泵用；3.AT·CVT油壓發生用；4.HV變速機潤滑用等。

⑤ 多用途硬質合金鉆頭

主營產品的多用途鉆頭、SDP鉆頭、CBN刀片等超硬刀具運用于汽車、航天航空、發電機、建筑機械、鋼鐵以及工業機械等行業中。 使用硬質合金等材料通過數控磨床進行工藝加工，附加優異的耐磨損性及良好的耐粘著性的PVD涂層，從而使產品達到完美精確的加工精度。 解決了機械加工現場多種情況的問題處理。

⑥ 車載耐熱電線

作為汽車產品上電力傳輸的主要載體。SESZ目前可生產的汽車電線主要有以下用途：1、低壓電線：車燈、各類馬達、引擎周邊、儀表盤、主線束等；2、高壓電線：新能源汽車(HEV、PHEV、EV)電動空調、交直流充電部位、高壓電池內部、高壓電池-DC間、PCU-馬達間、底盤線束等；3、傳感器電線：車輪防抱ABS電線、電子手剎EPB電線、ABS&EPB復合電線；4、其他特殊用途電線：自動變速箱內部電線（高耐熱、耐油）、油泵傳感器電線（耐汽油、柴油等）。

⑦ 車載電池極耳

由絕緣皮、導體構成，正極為鋁導體、負極為銅鍍鎳導體，一個單電池由1PCS 正極、1PCS 負極構成。作為車載鋰離子電池的重要連接部分，為新能源汽車提供動力。

⑧ EV/PHV用高壓線

提供高壓屏蔽線及高壓非屏蔽線、ISO/JASO etc、EXZSW-F (ISO 6722-1 14572) 150度耐溫 、導體：軟銅線 編織屏蔽：鍍錫軟銅線、絕緣/外被：交聯聚乙烯（ISO6722 class D）高柔軟型、用途：新能源車內部高壓線束用導線。線材柔軟便于客戶布線安裝。有各主機廠多年的配套經驗及驗證，產品性能穩定，等同硅膠電纜的柔軟性。

⑨ 高耐熱車載用FFC

產品系列：105°/125°/150°皆可對應。材料：PET/Polymide/PPS、應用：可在車載電子產品的內部基板周圍，亦可使用在引擎環境周邊。我司也在推廣應用在EV/HEV的BMS（Battery Management System)上?？梢詽M足車載的多種需求，同時我司也擁有自己開發的絕緣材料。

⑩ 發動機艙內線束保護熱縮管

發動機艙內，線束高溫保護用套管和膠帶、品名：IRRAX TUBE ER2 顏色：黑、用途：要求高耐熱的汽車領域，民生設備的配線保護；高溫條件下的各種傳感器，熱敏電阻的配線保護。品名：IRRAX TAPE VZL 顏色：灰，黑、用途：汽車線束，零部件的絕緣，捆綁，保護；暴露在高溫環境下的引線以及零部件的捆綁，保護；需要阻燃性的機內配線的保護。